Китай Wuxi Guangertai Power Machinery Co.,Ltd Company News

Дизельные двигатели с воздушным охлаждением работают по тем же основным принципам, что и другие двигатели внутреннего сгорания, но используют систему воздушного охлаждения вместо системы жидкого охлаждения.Вот упрощенное объяснение работы дизельного двигателя с воздушным охлаждением: Впускный удар: поршень движется вниз в цилиндре, создавая частичный вакуум. Впускный клапан открывается, позволяя свежему воздуху поступать в камеру горения.   Компрессионный удар: поршень движется вверх, сжимая воздух внутри камеры сгорания.   Впрыск топлива: в конце компрессионного удара топливо впрыскивается в камеру сгорания при высоком давлении.,Без необходимости зажигания. Силовой удар: когда топливо воспламеняется, оно быстро сжигается, производя смесь расширяющихся газов под высоким давлением.Электрический удар - это фаза, когда двигатель производит полезную работу.   Выхлопный удар: после выхлопа поршень снова поднимается вверх, выталкивая выхлопные газы из цилиндра через выхлопный клапан.И сгоревшие газы выводятся из камеры сгорания.. Охлаждение: в отличие от двигателей с жидкостным охлаждением, которые используют охладитель и радиатор, двигатели с воздушным охлаждением рассеивают тепло через охлаждающие крылышки и воздушный поток.Дизайн двигателя включает охлаждающие плавники на цилиндре и иногда на головке цилиндраЭти плавники увеличивают площадь поверхности, позволяя тепло перемещаться в окружающий воздух.Сохранение двигателя в пределах оптимального диапазона рабочей температуры.   Повторный цикл: Четырехступенчатый цикл (прием, сжатие, питание и выхлоп) повторяется непрерывно, пока топливо подается и двигатель работает.Каждый оборот двигателя завершает один цикл., генерируя энергию и поддерживая работу двигателя.

Насосы для дизельных двигателей имеют несколько преимуществ, которые делают их популярным выбором для различных применений. Прочность и надежность: дизельные двигатели известны своей прочной конструкцией и долговечностью.Как сделать насосы для дизельных двигателей более надежными и долговечнымиОни могут работать непрерывно в течение длительных периодов без чрезмерного износа или повреждений.   Высокий крутящий момент и мощность: дизельные двигатели известны своим высоким выходом крутящего момента, который позволяет насосам дизельных двигателей справляться с сложными насосными задачами.Они могут эффективно перемещать большие объемы жидкости и обрабатывать требования высокого давления, что делает их подходящими для применения, связанного с транспортировкой воды на большие расстояния или откачкой против значительной высоты головы.   Эффективность использования топлива: дизельные двигатели обычно более экономичны по сравнению с бензиновыми. Они могут преобразовать более высокий процент топливной энергии в полезную мощность, что приводит к более низкому потреблению топлива.Эффективное использование топлива - это выгодноОсобенно в тех случаях, когда насос должен работать в течение длительного времени или в отдаленных местах, где доступность топлива может быть ограничена.   Доступность топлива: дизельное топливо широко доступно во всем мире, что облегчает поиск топлива для насосов дизельных двигателей.Эта доступность обеспечивает возможность использования насосов для дизельных двигателей в различных местах., включая отдаленные или отрегулированные районы, где электроснабжение может быть ограниченным или ненадежным.   Многофункциональность: насосы для дизельных двигателей универсальны и могут использоваться в широком спектре применений.И другие жидкости, встречающиеся в различных отраслях промышленности, таких как сельское хозяйствоИх способность обрабатывать различную вязкость жидкости и содержание твердых веществ делает их адаптивными к различным требованиям к откачке.